根据水利部关于三峡水库2021年蓄水计划的批复，三峡水库2021年175米蓄水（三峡工程已整体竣工验收）已于9月10日正式启动。当天实时运用水位167.61米，较去年同期高出10余米，为历年新高。
夏季主汛期，受强降雨影响，长江上游岷沱江、嘉陵江及三峡区间来水增加，截止8月31日，库区水位已超过去年起蓄水位达158.38米。9月6日14时，长江水利委员会水文局正式发布，“长江2021年第1号洪水”在长江上游形成。洪水过境，为应对水位快速上涨，9月9日上午，三峡船闸管理处利用船闸运行间隙，成功落放两节叠梁门，这也是距8月31日以来，南北两线各下放的第5节叠梁。
按照批复计划，9月30日蓄水位按162至165米控制，10月底或者11月份蓄至175米，同时，为保证防洪安全，近期，三峡水库保持大流量下泄，截至9月13日12时，三峡库区水位降至165.04米，三峡船闸南北线各提一节叠梁，现水下各有4节叠梁。
今年蓄水期情况特殊，水位涨跌起伏较大，变化频繁，仍存在防汛风险，为保障蓄水期三峡枢纽河段通航安全，长江三峡通航管理局各单位部门协同配合，全力做好船舶过坝交通组织及安全监管。及时掌握发布相关水情信息和预警，加强设备维护和运行管理，适时调整船闸运行方式，强化重点水域、重点船舶、重点时段及“四客一危”安全检查与监管，认真做好锚泊区秩序管理，及时调整航道标志和锚泊设施等，全方位多举措，筑牢水上安全防线。
据了解，175米是三峡水利枢纽工程设计的正常蓄水位，三峡工程在每年汛末蓄水至175米，在枯水期至次年汛前逐渐释放并腾出库容，以“蓄丰补枯”调度，最大限度发挥供水、生态、发电、航运等方面的综合效益。三峡水库自2010年以来，已连续11年成功实现175米试验性满蓄目标。
1.过闸申报要准确。所有过坝船舶要如实准确申报过闸信息，尤其注意船高吃水等数据填报，虚报瞒报将影响过闸，或被依规严肃处理。
2.“带病”开航应杜绝。船舶开航前，对船舶设备设施、船员配备等认真开展自查，确保船舶处于安全适航状态。
3.锚地待闸听指令。按照锚地管理部门指令锚泊，关注毗邻水域锚泊环境，加强值班值守和巡查，根据水位变化及时调整船身和系缆，防范发生断缆走锚等险情。
4.船舶航行看航路。注意岸线等通航环境变化，特别关注老虎洞-大沙坝、狮子脑-丁头镇横驶区、石牌弯道等重点水域，加强望，谨慎驾驶，会船注意联系避让。
5.关注预警防风雾。进入秋季，库区风雾多发，请及时关注掌握三峡通航发布的水情流量和预警信息，全方位做好应急防护。